Preguntas frecuentes sobre aire acondicionado (parte II)

• 19- ¿Qué es el vacío en un sistema frigorífico? ¿Cómo funciona?
• 20- ¿Qué mantenimiento necesita el aparato de aire acondicionado?
• 21- Mi equipo echa agua, ¿qué sucede? ¿qué puedo hacer?
• 22- ¿Qué problema tengo si no enfría el aire acondicionado y hay que poner gas cada año?
• 23- ¿Tengo que proteger de alguna manera la unidad exterior cuando no la uso?
• 24- ¿Cada cuanto tiempo se deben cambiar los filtros?
• 25- ¿Qué tengo que hacer para conservar la instalación de aire acondicionado en buenas condiciones?
• 26- ¿Cuánto consume un aparato de Aire Acondicionado de electricidad?
• 27- ¿Cómo se sabe el rendimiento energético de una máquina?
• 28- ¿Qué temperatura se considera de confort en verano y en invierno?
• 29- ¿Cuál es la temperatura adecuada que se debe poner a un aire acondicionado?
• 30- ¿Deben mantenerse cerradas las puertas y ventanas cuando esté funcionando el aire acondicionado?
• 31- ¿Por qué gotea la unidad exterior en invierno?
• 32- ¿Qué es la deshumidificación?
• 33- ¿Es verdad que los equipos de aire acondicionado resecan el ambiente?
• 34- ¿Cuál es la vida media de un equipo de aire acondicionado?
• 35- ¿Qué es un sistema Split?
• 36- Ventajas de contar con un equipo de aire acondicionado

Es importante hacer un buen vacío en un sistema frigorífico. La existencia de humedad o aire en el circuito nos dará problemas. El aire como es un incondensable se nos sumará a la presión de alta haciéndonos elevar la presión de condensación y con ello, la relación de compresión, por lo que la máquina rinde menos. Una manera para saber si tenemos aire en un circuito es comparar la temperatura que corresponde a la presión de saturación con la temperatura que obtenemos a la salida del condensador.

Si hay aire en la instalación, la temperatura del manómetro será superior a la que midamos con el termómetro. Hay que tirar todo el gas (recuperarlo mejor) y hacer un buen vacío. El vacío también es capaz de eliminar la humedad de un circuito. La humedad a la larga tiende a reaccionar químicamente con el refrigerante y con el aceite creando acidez en el circuito. Esta acidez atacará al esmalte del bobinado del compresor y se quemará por sobre intensidad. Vemos que el vacío es muy importante en el circuito frigorífico. Sabremos que tenemos un buen vacío por que el vacuómetro nos marca un valor muy bajo y porque la bomba de vacío no cambia de ruido cuando cerramos las llaves de los manómetros.

Si cerramos las llaves de los manómetros y paramos la bomba, el vacío tiene que mantenerse durante media hora. Esto nos indicará que no tenemos ninguna fuga en el circuito y que ha desaparecido la humedad (o el refrigerante disuelto en aceite del compresor).

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Es muy simple, limpiar los filtros cada 2 meses con agua y jabón. En algunos casos si la condensadora se llena de hojas, se deben retirar. Es recomendable mirar que el desagüe no esté embozado y pueda desahogar bien la máquina.

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Cuando un equipo echa agua es porque tiene una obstrucción en el desagüe. Si el desagüe está visible existe la posibilidad de acceder a este para limpiarlo. En caso de que no sea accesible o prefieras que lo haga un profesional, nuestra recomendacion es que contactes con un profesional a través de nuestro portal para encontrar presupuestos de reparación.

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Si el aparato necesita gas es que el aparato tiene una fuga. El gas ni envejece, ni se gasta, ni se estropea. Se sabe que si un aparato pierde gas es porque cada vez enfría menos. Las fugas deben ser localizadas y reparadas. Encontrar una fuga puede ser difícil pero sólo algunas veces puede ser más rentable poner gas cada 2 o tres años que buscar y reparar la fuga.

Por ejemplo, el gas refrigerante R410 exige la recuperación y la carga completa de refrigerante, ya que no es una solución aconsejable recargar tras una pérdida al perderse la relación de los 2 gases que componen el R410. No es bueno para la máquina que funcione con escasez de gas ya que, el compresor eleva la relación de compresión y aumenta la temperatura de descarga. Además como se reduce el caudal másico, el aceite no puede retornar del evaporador, llegando a producirse gripamiento del compresor por falta de lubricación. Y, por si fuese poco, las altas temperaturas de descarga pueden descomponer el aceite haciendo perder sus propiedades lubricantes.

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Los fabricantes suelen diseñar y fabricar las unidades exteriores para aguantar las condiciones medioambientales más adversas.

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Si el equipo se usa a diario, los filtros deben comprobarse mensualmente. Un filtro sucio puede limpiarse con una aspiradora doméstica o lavarse con agua dependiendo de qué tipo sea. En el manual de usuario que se adjunta en el equipo, se puede consultar la manera más adecuada de limpiarlo.

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En primer lugar, se debe tener el sistema revisado por un profesional al menos una vez al año. Además, usted mismo puede limpiar regularmente los filtros con lo que mejorará la calidad del aire y la eficiencia del equipo.

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Hay que mirar la potencia que consume el sistema. Si en la placa de características pone potencia, por ejemplo, 2,6 Kw se puede calcular fácil. Si el kilovatio/hora vale 0,15 hay que multiplicar 2,6x0,15 = 0,39 euros/hora gastará el aire acondicionado como valor máximo. Los compresores de los equipos de aire Junkers son inverter DC de última generación que consiguen modular hasta el 20% por lo que, tras llegar a la temperatura de consigna, se reduce el consumo para compensar únicamente la cargas. Además, se puede decir que para un equipo bien dimensionado, tras los primeros 15 minutos de trabajo, el consumo se reduciría a 0,078 euros la hora.

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Si es en frío (EER) se puede saber a través del resultado de dividir la capacidad frigorífica (W) entre la potencia absorbida (W). Si es en calor (COP) será el resultado de dividir la capacidad calorífica (W) entre la potencia absorbida en modo calor. Entonces, cuanto mayor sean el EER y el COP mejor.

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Se considera una temperatura de 24°C en verano y 20°C en invierno, en base a estas temperaturas se realizan los cálculos térmicos para dimensionar el equipo que requieres.

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La mejor temperatura para el verano es 25º y en invierno 19º o 20º. La temperatura a tener en cuenta no es tanto la temperatura interior, sino la diferencia entre la temperatura exterior y la interior. Es decir, si en el exterior hace 40º y la temperatura de un local interior es de 25º, la sensación térmica será de mucho frío. La temperatura ideal en este caso sería de 29º para que no haya una gran diferencia térmica. En invierno ocurre lo mismo: si en el exterior hay -2º, una temperatura de 20º sería de mucho calor. Hay que tener cuidado ya que cuánto más frío o calor se ponga más se gastará en energía ¡y la factura lo notará!

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No es absolutamente necesario mantener puertas y ventanas cerradas mientras el equipo esté funcionando, aunque ciertamente esta circunstancia ayuda a mantener las habitaciones frías en verano y calientes en invierno (bomba de calor). Es recomendable para ganar en confort y ahorro energético.

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En invierno la unidad interior se utiliza para calefactar expulsando aire caliente al recinto. Si se trata de un equipo de bomba de calor, la unidad exterior tirará frío al medio ambiente, esto hará que se condense humedad relativa en ella, la que incurrirá en forma de gotas, es una operación normal.

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La humedad ambiente es un factor que condiciona nuestra sensación de calor. La función de deshumidificación reduce la humedad a niveles de confort, esto es alrededor de un 50% de humedad relativa.

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En los nuevos equipos no, se trata de un mito; porque además de controlar la temperatura y distribuir el aire, ya existen sistemas de climatización que eliminan partículas de polvo del aire y controlan la sequedad y la humedad del ambiente.

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Depende de muchos factores diferentes. ¿Cuanto tiempo se usa regularmente? ¿Ha sido reparado en muchas ocasiones? ¿Se ha hecho un mantenimiento adecuado?. Todos estos factores influyen en la vida del mismo. En general, se puede considerar que la vida mínima es superior a los 10 años.

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Es un sistema de Aire Acondicionado formado por una unidad exterior y una única unidad interior. La unidad exterior lleva el compresor, y la interior es la unidad evaporadora; así se ubica el elemento más ruidoso, el compresor, en el exterior.

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